肯特卸扣一般用在鏈接每節錨鏈之間，當然也有其他的比如D型環什么的，但用的最多的就是肯特卸扣，因為它方便拆卸，可以使錨鏈從需要的地方直接拆下來。這個KS有個特點，就是比別的鏈環要肥大健碩很多，我們知道錨鏈的每環之間是成90度垂直的，也就是一個鏈環是橫著的，另外一個就要豎著，那在設計錨機錨鏈盤的時候，也是一個橫槽，一個豎槽，鏈輪帶著錨鏈朝上拉的時候，就靠橫槽吃勁往上帶動   集團經營范圍在新產品 ：船用錨鏈，錨鏈圖片附件，肯特卸扣，終端卸扣，錨卸扣，船錨，不銹鋼管鏈，艙蓋摩托車鏈條，卸扣，斯貝克錨，霍爾錨，大抓力錨，無桿錨

產品類別：有檔(dang)錨(mao)鏈(lian)(lian),無(wu)檔(dang)錨(mao)鏈(lian)(lian)，不銹鋼鏈(lian)(lian)條，船用卸(xie)(xie)扣(kou)(kou)(kou)(kou) ,錨(mao)卸(xie)(xie)扣(kou)(kou)(kou)(kou),肯特卸(xie)(xie)扣(kou)(kou)(kou)(kou),末端卸(xie)(xie)扣(kou)(kou)(kou)(kou),連(lian)接(jie)卸(xie)(xie)扣(kou)(kou)(kou)(kou)，C型連(lian)接(jie)卸(xie)(xie)扣(kou)(kou)(kou)(kou)，螺紋(wen)卸(xie)(xie)扣(kou)(kou)(kou)(kou)，前(qian)鎖卸(xie)(xie)扣(kou)(kou)(kou)(kou)，旋(xuan)轉(zhuan)卸(xie)(xie)扣(kou)(kou)(kou)(kou) ，圓環(huan)，三孔(kong)三眼板，旋(xuan)轉(zhuan)卸(xie)(xie)扣(kou)(kou)(kou)(kou)，錨(mao)卸(xie)(xie)扣(kou)(kou)(kou)(kou)，系泊(bo)卸(xie)(xie)扣(kou)(kou)(kou)(kou)(纜繩(sheng)卸(xie)(xie)扣(kou)(kou)(kou)(kou))，起重鏈(lian)(lian)條，礦(kuang)用鏈(lian)(lian)條,船錨(mao)

纜繩卸扣  系泊卸扣  導索卸扣  滾軸卸扣   徐州啟琛船泊機器設備比較有限集團專業性從事于錨鏈和附加，船錨  艙蓋鏈子和不銹鋼管鏈子的公司。 有限公司終年具有大量的錨鏈 錨 摩托車鏈條現貨交易，熱烈歡迎資詢！ 服務類種有： 錨鏈和126郵件：φ12.5～φ102毫米左右錨鏈和錨鏈126郵件(肯特卸扣，最末端卸扣，連接方式卸扣，浮筒卸扣，錨卸扣，纜繩卸扣); 船錨：霍爾錨 ，斯貝克錨，大抓力錨等船錨貨品。 鏈輪：φ10～φ42mm礦橋式起重機G80起重鏈輪，裝飾管鏈輪和艙蓋鏈； 以上的產企業產品品企業產品合適全球要求，可提拱船用CCS、ABS、LR、NK、BV、KR和DNV-GL等  10個全球船級社的產品重視資格證  我司時間以銷售客要求為對象，用質量上乘的軟件、周全的的服務取信于中國國外內日益客